当下冷藏物流运输行业竞争越来越激烈,对于从事冷藏物流运输业的卡友来讲,选择一款动力足,配置高的舒适车型是购车的第一要务,随着行业迭代的进程不断加快,拥有辉煌历史的东风天龙也开展了一次全面的产品进化,推出了全新一代天龙KL,以最新的技术成果来巩固自己的市场竞争力。
这款天龙KL究竟能否续写当年的辉煌呢?接下来,我就为各位卡友们从外观、动力总成、底盘、内饰四个方面,好好的介绍下这款车型。
外观大气 熏黑灯组时尚感十足
外观方面,全新一代的东风天龙KL采用了东风天龙的家族式设计语言。V型前脸让整个车看起来更有棱角感,整体的红色涂装显得外观十分讨喜。
前挡风玻璃上方大尺寸遮阳罩,其能够有效的减少强光的摄入,提高驾驶员的视觉效果。两侧的后视镜外部也采用了与车身同色的涂装设计,效果亮眼。
全新的天龙KL中网采用黑色倒梯形表现,上层镶嵌有银色的镀铬边条和“双飞燕”车标,品牌辨识度很高。
下层的保险杠中部带有宽体铝合金脚踏板,便于驾驶员擦拭车辆和挡风玻璃, 灯组采用分体式设计,结构紧凑。值得一提的是,大灯内部的熏黑设计,时尚感十足。
通过实拍侧图我们能看出,车身侧面车门护板采用了宽体设计,能够减少灰尘污渍进入驾驶室内。后部的扰流罩在降低风阻的同时,对集装箱、冷链货箱等上装,也能够起到降低风阻的作用。
龙擎465+3.64速比后桥 物流利器
动力配置上,天龙KL可选择龙擎DDi,东风康明斯ISZ,东风雷诺DCI等发动机,最高可达600马力,满足卡友的各种工况使用需求,变速器同样可选东风龙擎、法士特等等,覆盖手动、AMT手自一体等各种配置,这款实拍东风天龙KL装配的是龙擎DDi11发动机,满足国六排放标准,排量为10.8L,最大动力为465马力(343kW),发动机最大扭矩为2240N.m。这款发动机的最大扭矩转速为1100-1600rpm,在动力性、经济性和可靠性上都有着不俗的表现。
与发动机匹配的是“龙擎”DT14变速箱,DT14变速箱是手动变速箱,其采用了前、中、后三箱结构,主箱为夹心式设计,前后均为副箱。前副箱和中间的主箱可以实现7个挡位的变换,而后副箱的行星齿轮可以实现高低挡区的切换,一共可以输出14个挡位,DT14变速箱有直接挡和超速挡两种版本可以选择,输入扭矩涵盖了2200、2500和2800N.m,满足“龙擎”旗下最大马力发动机的扭矩需求。此外还可以选装液力缓速器,降低制动系统的压力,提高车辆的安全性。
该车搭载的是“龙擎”DDi11E465-60发动机,此款发动机排量为10.8L,仅次于最大排量的DDi13发动机。该发动机最大功率为465马力,最大扭矩为2240N.m,缸径为123mm,冲程为152mm。搭载此款发动机考虑到的应该是高速标载物流运输的经济性,非常适合东风天龙KL这个级别的车型。13升的DDi13发动机应该会实装在东风天龙KX车型上,形成良好的“产品阶梯化”。
实拍车型搭载了一款匹配速比为3.64的DF440东风后桥,配合超速挡变速器,满足了现在快递物流市场对动力配置的要求。同样,卡友也可选择2.69/2.87/3.64/3.909等多个速比,可根据实际需求来定制一个合适的速比。能够很好地满足中长途物流的使用工况。
底盘驱动形式是6×4,配备90#的鞍座,轴距数据为3350mm+1350mm。
这款东风天龙KL前桥轮端采用的是康迈的油润滑轮端,换油周期可达50万公里以上,后桥也采用了油润滑轮端,同样支持长换油。
实拍车型搭载了800L的铝制油箱,对于超长途运输来说,油箱容量只能说是基本够用,路途中可能要是适当补充燃油。
实拍车型采用了三层镂空式铝合金脚踏板设计,这种镂空设计的好处,除了具有很好的防滑效果,同时也可减少灰尘带入驾驶室内;但踏板最后一级有较高落差,卡友们上下车时需要注意。
实拍车型的座椅采用了气囊减震座椅。
车门上安装的控制面板,具备后视镜调节、车门落锁和窗户升降等功能,提高了卡友的使用便利性。
方向盘采用了多功能方向盘设计,继承了常用的定速巡航、接打电话和多媒体切换等功能。提高了行车安全性和便利性。同时镀铬材料的运用也提升了方向盘的美观度。
仪表盘采用了机械炮筒式仪表设计,便于驾驶员更方便及时的观察车速和转速信息,仪表盘中间搭载了彩色液晶显示屏。
中控台的液晶显示屏集成了相册、视频播放、收音机、音乐和导航等功能,后期也可以接入全景车身影像系统。并且中控区域也预留了许多位置供卡友集成更多功能配置。
实拍的这款天龙KL驾驶室中部虽然有10cm左右的凸起,但是几近全平的驾驶室并不影响空间和通过性。
天龙KL的生活空间也十分的丰富,实拍车型卧铺区域采用上下铺设计,下铺宽度达到了1米。整个驾驶室增高以后车内储物空间也有大幅度增加,车顶上安装了三个储物箱和两个储物格栅。在驾驶室后下方还配置了工具箱,大件的维修工具也有地方可以放。
整车公告:DFH5310XLCDX型冷藏车
外形尺寸:12000 * 2600 * 3990 (mm)
货厢尺寸:9500 * 2440 * 2450,2500 (mm)
雷诺发动机(dCi465-51)
功率/马力:343kw/465马力
底盘配置:
KL高顶双卧驾驶室,电动门窗,空调,动转,断气刹,ABS,中控锁,遥控钥匙,巡航,多功能方向盘,刹车自调臂,GPS,空气减震气囊座椅,行驶记录仪,液晶显示屏,可调大灯,气囊桥、液压缓速器,雷诺465马力,东风14档变速箱,12R22.5? 18PR真空胎。
保温厢体结构
1、冷藏车箱体是采用国际通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺(龙骨连接镶入
环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术!保温效果达到国家A级标准.
2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型,中间8CM保温板填充、加厚玻璃
钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大
门锁、配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带
斜边,副梁是910大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型。
3、冷藏车厂生产线是国际最先进18米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自
动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,其生产设备及技术均领先同行业标准,箱体
外形美观,整体质量轻,强度高,无渗漏特点,箱体坚固耐用,保温效果高。保温效
果达到国家A级标准。
冷藏车运输品类
疫苗医药品冷藏车(2~8度)
蔬菜水果、牛奶运输车(0~-5度)
冷鲜肉运输车(-5度~-15度)
雪糕冷饮运输车(-10度~-15度)
制冷机组
可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃
冷藏机组;
冷藏机组品牌有国产凯利、劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷等冷藏
机组;
进口冷藏机组美国开利、美国冷王。冷藏机组分为独立机组和分体机组!
冷藏保温车可选装“制冷+加热”双温机组(控制温度范围为+20℃至-18℃)可用于
东北地区及内蒙新疆西藏等严寒地区!
选装配置
1、导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门;
2、GSP温湿度记录仪,温度实时监控带打印装置;
3、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造;
4、可选装220V-380V外接电源(车辆在停止时,厢体通过外接电源进行制冷)。
5、疫苗医药品冷藏车需做GSP药品认证必须加装厢体前后
左右及厢体底部5面通风槽,和温湿度记录仪带打印装置!
6、医疗废物冷藏运输车厢体内部必须是全封闭式不锈钢制作,带不锈钢封闭内掀门
,加装杀毒喷雾装置,加装紫外线杀毒装置,加装废液溢漏箱装置!
购车说明
整车出具:正规底盘合格证,正规整车合格证,正规车辆购置税发票,全国统一机动
车销售发票,随车工具,车辆质保手册,车辆使用说明书,全国服务站名录等。让您
上户无忧,方便快捷!
车辆配置及客户用途不同,价格有所变化!
温馨提示
车辆价格根据车辆配置、车辆用途、客户需求不同价格有所变化!
中国·湖北·正恒高端冷藏
湖北正恒专用汽车有限公司
销售经理:杨武
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