新梅赛德斯E-Class 2016 Ride Review

迷彩贴纸不是愚弄任何人;伪装的汽车显然是梅赛德斯 - 奔驰。比例地，它比C类更大，即使它分享了一个可识别的主题。然后向新的2016年E-Class打招呼，然后，内部指定为W213，工程师和梅赛德斯爱好者将永远参考它的代码。

新车看起来更柔软，更优雅。它的设计师Gorden Wagener表示，他希望所有的梅赛德斯 - 奔驰轿车有一个共同的风格：“他们都应该被识别为梅赛德斯 - 奔驰豪华轿车，”他说，在上周的La Motor节目中发言时，与C级的相似性是显而易见的。

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在视觉上，E-Class是一个普及繁忙的传出模型的界。它不仅是与C类共享的外观，因为E-Class是基于梅赛德斯 - 奔驰MRA平台，在其更小的相对以及GLC SUV中的特征。随着时间的推移，E-Class Coupe，Cabriolet和Estate版本，其不可避免的AMG高性能分拆将加入这个家庭。

驾驶洛杉矶 - 在折磨的梳理混凝土上弥补了美国高速公路的相当大的部分 - 与迈克尔凯斯，首席工程师E-Class / Cls / Glc，在车轮上非常透露。Kelz说新的E：“为了改善我们的目标是S级。”和互联网的宁静安静，可以比其豪华的S级关系更好地乘坐宁静的安静。