“现在它是免费的，沃克哈尔必须找到自己的利基'

热爱的标致和欧宝终于完成了体面的事情并完美止了他们的婚姻。毫无疑问，前者是更强大和更安全的合作伙伴。但他们各自的兄弟姐妹 - 雪铁龙和DS一方面，沃克斯哈尔在另一方 - 显然给了它祝福，所以所有五个人现在都可以一起担任一个大幸福的家庭。

但严酷的事实是，他们在太多国家的工厂，设计中心和办公室有太多的工厂。PSA集团将关闭一些。还记得雷顿（标致），Longbridge（Rover）和Dagenham（Ford）？他们完全或主要被谋杀为汽车建筑场地。

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Vauxhall的Ellesmere港口和卢顿工厂现在是安全的，但它们在20世纪20年代初期遭到审查。他们的工人必须继续证明他们至少是才华横溢，勤奋，与他们的新同事廉价。

另一个问题是巨大的标致，雪铁龙，DS，欧宝，沃克斯霍尔族在产品普遍存在，价格和上诉方面占据了一个狭窄的窗口。有很多谦虚的谦虚，小到中等家庭汽车互相冲突。最少的群体需要预算品牌（雪铁龙？），中市场主干马克（PEUGEOT），高级竞争者（DS，潜在的），加上一个单独的EXEC CAR PION接受奥迪，宝马，梅赛德斯和捷豹（勇敢的欧宝可能会尝试的东西）。

让沃克斯哈尔找到自己的利基。对于初学者来说，它需要微妙和高雅的设计“在英国的徽章和联盟杰克标志固定到它建立的每个车辆都会利用它的真正的英国，这是在亚洲和北美的质量感到赞赏。

但车辆的类型Vauxhall必须基于其未来？这一点不可能回答。典型的英国跑车（思考VX220），4x4s和EV是可能性。为什么不？捷豹终于震惊了福特; Vauxhall现在可以从通用汽车逃脱它。谈到通用汽车，近年来让Saab和Daewoo下沉;至少它销售在欧宝和沃兹霍尔。中国部分所有者的PSA集团东风达到约2亿英镑的议价。

这进一步证明了中国人拥有一个伟大而佩戴的电机行业未来和美国人的未来。谁想过呢？共产主义中国 - 资本主义汽车世界的冠军。

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