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百人口碑评新车:宜商宜家的五菱凯捷

2021-08-27 11:38:21来源:汽车之家

各位网友大家好,欢迎大家收看第七十期《百人口碑评新车》。今天为大家带来上汽通用五菱旗下紧凑型MPV车型——五菱凯捷(参数|询价)。该车自2020年11月1日上市以来,关注度与销量一路走高。截止到7月31日,该车2021年累计销量达到40925辆,仅低于五菱宏光和别克GL8。

那么,消费者为何会五菱凯捷如此青睐?车主们又对五菱凯捷有着怎样的评价呢?接下来,就让我们一起通过本期的《百人口碑评新车》对该车的真实使用情况进行剖析。

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口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

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《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容,我们将内容主角选定为热门新车,且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。五菱凯捷于2020年11月1日正式上市,已经有489位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。


● 五菱凯捷的印象标签

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在汽车之家五菱凯捷车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看五菱凯捷的印象关键词。“性价比不错”、“座椅舒服”、“性价比不错”、“油耗低”等是消费者对于五菱凯捷较为满意的地方;而“起步无力”、“第三排空间小”、“胎噪大”等方面则受到了车主们的吐槽。

● 五菱凯捷综合评分:4.54分

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五菱凯捷的综合评分为4.54分,参考往期《百人口碑评新车》的紧凑型MPV得分,这样的分数处于主流水平,这意味着车主们在后期使用当中对产品的表现还是满意的。具体来看,空间表现是最高分为4.83分,这也是MPV车主们比较看重的地方,其次是外观得到4.78分,表现值得肯定。在此基础上,五菱凯捷在内饰、舒适性以及性价比方面的表现也不错,但动力和油耗相对一般。对于一款紧凑型MPV来说,车主们往往对空间要求比较高,同时外观和性价比也同样看重。综合来看,五菱凯捷的整体表现还是可以的。

● 五菱凯捷外观评分:4.78分前脸霸气,全新设计语言获车主认可

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从外观来看,五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言,前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅,增强视觉冲击力。中网上嵌有醒目的全球银标LOGO,提升整车档次感。车身侧面采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计,凸显悬浮式车顶的设计特色。车尾部分,车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特。两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。

评分方面,该车得到了4.78的高分,这表明大部分车主对五菱凯捷的外观表示称赞。车头霸气、车头设计耐看、车身时尚、车头灯漂亮是车主们常提到的关键词。车主运城车友p7p3vy在口碑中提及:“外观来说,新车拥有独特的进气格栅和LED灯造型,给人一种要展翅高飞的感觉,再加上它硬朗的腰身线条,整体展现出硬汉的感觉。”邯郸车友8th8bl也说到:“外观那是喜欢才买的,觉得沉稳、不廉价,车身的长度也刚好,大灯的设计流线型、LED日间行车灯、前脸的搭配五菱银标,那真的是绝了”。

● 五菱凯捷内饰评分:4.67分设计简约,注重细节设计

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内饰整体来看,五菱凯捷中控台造型高端大气,亮黑色装饰面板凸显质感。内饰采用双辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外,新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。

车主们对五菱凯捷内饰的评价,好评占大多数,内饰给力、内饰材质给力、座椅材质不错、音响效果不错都是常提到的词汇。济宁车友ed8d23这样说到:“整个内饰充满层次感,中控的样式很新颖,而且10.25英寸的中控屏幕在日常行车中非常实用,挡杆用料和做工都很不错,摸起来很舒服。”此外,车主123跳跳蛙也对内饰的细节处进行表扬,他表示:“内饰简单又不失大方,在很多细节方面都很用心,中控屏造型让我很喜欢,车内还设有多个USB接口,很人性化。”不过也有不少车主反映该车的车机系统不好用,比如车主aueyo4cc91t说:“10.25英寸的中控车机系统确实有些不好用,准确来讲是功能不够丰富,不支持车联网和OTA升级,包括CarLife和CarPlay,在这台车身上也都见不到”。对于一款以性价比取胜的MPV来说,配置表现可能并不是强项,也希望未来五菱能够借改款的契机进行一些升级。

● 五菱凯捷空间评分:4.83分前排/第二排宽敞,第三排稍显局促

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结合评分来看,五菱凯捷的空间表现颇受好评,也因此得到4.83分。这与我们的编辑实测表现一致,这也是作为一款MPV车型应该拿手的项目。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

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在我们体验中,身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后,他的头部空间剩余一拳左右余量,二、三排空间同样比较富足,对于乘客的舒适度表现足够友好。

在座椅布局和设计上,五菱凯捷采用2+2+2的六座布局,第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型

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此外,新车后备厢容积也十分巨大,即使不收折第三排座椅,也可同时放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后,后备厢容积达到1514L,能够存放更多物品。

大部分车主认为五菱凯捷后备厢空间足够、储物空间设计合理、后排空间宽敞、储物空间大等。车主巴音郭楞蒙古自治州车友8ww5az表示:“最大的亮点就是空间,尤其是这个第三排座椅可以折叠隐藏起来,第二排座椅又可以前后移动以及左右移动,特别实用。”车主矜暮1d也说:“这辆车的空间利用率特别高,丰富的储物空间用起来特别顺手”。

上汽通用五菱 五菱凯捷 2020款 1.5T 自动旗舰型头等舱

不过有部分车主对五菱凯捷的第三排空间表示不够满意,比如车主之家车友mbtoqq说:“第三排的空间有点局促,坐个小孩还好,坐大人也就显得有些挤”。不过五菱凯捷定位紧凑型MPV,身材并不像别克GL8那样庞大,这样的第三排表现也在意料之中。事实上,五菱凯捷一直以来主打的就是大四座的属性以及用车环境,因此这样的第三排表现也在意料之中。