进入的雪铁龙BOSS Linda Jackson计划利用她成功的保单领导者的英国的经验,以在国际上种植品牌并将其退回利润。
杰克逊将于6月1日从Frederic Banzet接管,并且任务是实施“回到比赛”的转变计划,新的PSA Peugeot-CitroënbossCarlosTavares的Brainchild。
杰克逊认为,在伦敦拉斯塔的就职Autovar Stars活动中的Autocar表示,这是她在英国成功的成功记录,在英国和35年的汽车行业工作中为几个不同品牌工作的汽车行业的经验,使她成为巴黎的最佳工作。
雪铁龙和爱尔兰老板自2010年以来,杰克逊表示她的计划是建立品牌,提高客户满意度,提高经销商盈利。
“我们需要赚钱并获得有利可图,所以我们远离折扣并致力于提高残余价值,”她说。
杰克逊与经销商密切合作到Eradicatecitroën的折扣文化,并远离无利可图的舰队交易,而是专注于以更有利可图的金融交易向私人客户销售模型。
Citroën的英国销售额去年增长了6%至78,358个单位,自杰克逊接管以来的一系列升起的最新单位。盈利的DS3特别是品牌的大卖家。
这取得了这一成功,塔瓦雷斯指出,他现在被任命为巴黎的最高工作。杰克逊将塔瓦尔斯回到比赛中,作为“令人难以置信的详细”和她的工作将是“定义计划并将其与战略对齐”。
她将监督即将推出的春季创新的新C4仙人掌模型和新的C1,模型,她描述为“Whatcitroënwants的定义”。
“雪铁龙是关于创新设计和创新的,有用的技术,舒适,”她说。“它在我们的DNA中创新。
“Citroëns也适用于主流客户,”她补充说,该公司将探索新的销售方案,如“按照您的推动或支付或支付的费用”,以允许买方“最佳利用他们的预算”。
杰克逊以前在巴黎工作过,相信拥有她的“盎格鲁撒克逊,英国的做法方式将是一个佩戴法国公司的好事”。